中南部空氣品質持續不佳,截至今天早上9時,已有19測站空氣品質達有害等級,其中有3測站達紅色警示等級,環保署表示,台電已預擬台中電廠降載減排。

民眾假日出遊仍須留意空氣品質,根據環保署空氣品質監測網顯示,今天中南部空氣品質一早就不佳,其中中部地區包含沙鹿、忠明、線西3測站已經達對所有族群不健康的紅色警示等級,指標污染物為細懸浮微粒(PM2.5)。

另外,竹苗、中部及高輸送帶設備屏地區包含苗栗、三義、豐原、西屯、大里、南投、彰化、竹山、橋頭及大寮等16測站空氣品質也達對敏感族群不健康的橘色提醒等級。

輸送帶在工業上非常重要,如果要自動化一個線程,過去可能需要號內許多人力去搬運,但開始工業化之後,許多人力的工作都將被取代,使用許多工業機械來運作,再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序,不斷反覆之後,如果此線程不需要人工的話,那這個產品可能就可以就此完成,舉例來說:將產品製作的過程,到沖洗,到上色,到印樣,到貼模,到包裝,到出貨,這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送,但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑,都有可能,如此龐大的數量,再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運,所以使用輸送帶就可以解決這問題,讓產品在移動中不用人力介入,就可以移動至下一到自動化工序,或許是上色或許是沖洗,都有可能,而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

環保署指出,台灣附近吹微弱東風,中部以南凌晨至白天期間風速較弱,易累積污染物,預估中部、雲嘉南及高屏空品區為「橘色輸送帶提醒」等級,鄰近山區風速偏弱,可能達紅色警示。

此外,環保署也指出,截至今天早上7 時,竹苗、中部空品區已1/3以上測站達二級預警,台電公司依據今日供電情況,預擬台中電廠自主降載減排,可減排時段為上午7時至下午4時,降載量共1350MW,含歲(檢)修1100MW、非歲(檢)修250MW(G1、G3~G7、G9、G10)。

自從工業化開啟之後,許多產業都紛紛投入機械自動化,在利用機械自動化的同時,輸送帶就變得非常重要,因為在每一道工序的移動間,首先就必須仰賴輸送帶的傳送了,其次更為重要的是,在每一個機械自動化的機具中,甚至可能就需要使用輸送帶來運作,藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合,還有相互緊密的電子控制,就可以達到許多自動化工序,其中輸送帶也區分成很多種類型,不同材質有不同種效果,甚至尺寸大小也應有盡有,大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行,再安排工程師以及引進自動化機械,按照工序順序來執行產品製作過程,可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等,這許多的工序,都得仰賴輸送帶在這之間運送物品,這樣可以最大化節省人力,也可以提高最大的工作效率。

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